Экс-сотрудники BMW, Infiniti и Tesla представили на выставке «Consumer Electronics Show 2018» полностью электрический кроссовер Byton Concept

В прошлом году китайский стартап Future Mobility Corporation (FMC) сманил к себе троих ведущих специалистов подразделения BMW i, специализирующегося на разработке высокотехнологичных гибридных и электрических автомобилей с низким расходом топлива, одного специалиста из Tesla, а также бывшего руководителя отделения Infiniti в Китае.

И вот результаты не заставили себя ждать. Так, на январском шоу-показе «Consumer Electronics Show 2018» в Лас-Вегасе (Невада, США) представлен первый проект молодой компании полностью электрический кроссовер под названием Byton Concept.

кроссовер Byton Concept

Габаритные размеры автотранспортного средства следующие: 4850/1940/1650 мм. Кроссовера получил стильный и современный дизайн экстерьера. В глаза сразу бросается отсутствие следующих элементов классических авто: решётки радиатора, дверных ручек (вместо них сенсоры) и наружных боковых зеркал заднего вида, которые заменены видеокамерами. Автомобиль получил полностью светодиодную оптику, массивный передний бампер, огромный воздухозаборник, а также аэродинамические рёбра по всему кузову.

Салон концепта тоже «нафарширован» инновационными технологиями. Так, почти во всю центральную панель разработчики расположили 49-дюймовый (124.46 см) экран, ещё один дисплей размером 8 дюймов (20.32 см) встроен в рулевое колесо. Для задних пассажиров тоже предусмотрены мониторы, они крепятся к креслам передних сидений.

Как сообщили представители автокомпании, кроссовер будет оснащаться автопилотом третьего уровня, который сможет длительное время контролировать руль, педали и окружающую обстановку, помогая водителю. Но в будущем, по словам изготовителей, они заменят его системой автономного пилотирования четвёртого поколения, и тогда вмешательство человека не понадобится.

Модель будет выпускаться в двух модификациях. В первой версии изготовителем в подкапотном пространстве предлагается электронная силовая установка с отдачей в 272 лошадиные силы в паре с системой заднего привода. С ней автомобиль сможет преодолеть без подзарядки расстояние до 400 километров. Вторая комплектация будет оснащаться двумя электромоторами (на каждую ось) с суммарной мощностью 476 л.с. и более мощной аккумуляторной батареей. Данная версия авто сможет пройти до 520 км на одном заряде.

В серию новинка должна поступить уже на следующий год. Первыми кроссовер получат авторынки США и Китая. Стоимость модели, как анонсировали официальные представители, будет стартовать от 45000 долларов (около 2 миллиона 600 тысяч рублей).